Версия для слабовидящих: Вкл Выкл Изображения: Вкл Выкл Размер шрифта: A A A Цветовая схема: A A A A

Новости

 

Отделение ГИБДД города Березовского

просит помощи в розыске очевидцев!!!!

Отделение ГИБДД города Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

06.03.2017 г. в 20 часов 50 минут, на 21 км а/д ЕКАД, произошло ДТП с участием  а/м Мерседес, а/м ВАЗ-2110 и а/м Рено Меган. В результате ДТП, до приезда скорой помощи, от полученных травм скончались 2 человека, 3 человека получили травмы различной степени тяжести.

В настоящее время по факту ДТП ведется следствие.

В случае, если вам что-либо известно о случившемся, просьба сообщить по телефону (34369) 4-39-69; 4-39-67; 4-75-00 или по адресу г. Березовский ул. Исакова, 5. Конфиденциальность гарантируется.




 

 

ОГИБДД города Березовского

просит помощи в розыске очевидцев!!!!

ОГИБДД города Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

28.10.2016 года в 17 часов 20 минут водитель 1990 года рождения, управляя а/м «ВАЗ-21124» на 19 км + 600 м автодороги Екатеринбург-Реж-Алапаевск не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части влево в кювет.

В результате ДТП телесные повреждения получил пассажир «ВАЗ-21124» , 1984 года рождения.

В настоящее время по факту ДТП ведется следствие.

В случае, если вам что-либо известно о случившемся, просьба сообщить по телефону (34369) 4-33-99; 8-912-636-07-07 или по адресу г. Березовский ул. Свободы, 110 каб. № 2. Конфиденциальность гарантируется.




 

 

ОГИБДД г. Березовского

просит помощи в розыске очевидцев!!!!

ОГИБДД г. Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

19.02.2017 года в 11 часов 00 минут, водитель 1982 года рождения, управляя а/м «КИА СИИД» по адресу г. Березовский п. Кедровка ул. Трудовая д. 3/А, допустила наезд на пешехода 1996 года рождения, перебегавшего проезжую часть перед близко движущимся транспортным средством.

В результате ДТП пешеход получил телесные повреждения.

В настоящее время по факту ДТП ведется следствие.

Если вам что-либо известно о случившемся, просьба обратится по телефону (34369) 4-33-99; 8-912-636-07-07 или по адресу г. Березовский ул. Свободы, 110 каб. № 2. Конфиденциальность гарантируется.



 

 

ОГИБДД г. Березовского

просит помощи в розыске очевидцев!!!!

ОГИБДД г. Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

31.12.2016 года в 12 часов 40 минут, водитель 1964 года рождения, управляя а/м «ДЭУ Нексия», по адресу г. Березовский ул. Гагарина д. 9, допустил наезд на пешехода 1956 года рождения, переходившую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево по ходу движения транспортного средства. В результате ДТП пешеход получила телесные повреждения.

В настоящее время по факту ДТП ведется следствие.

Если вам что-либо известно о случившемся, просьба обратится по телефону (34369) 4-33-99; 8-912-636-07-07 или по адресу г. Березовский ул. Свободы, 110 каб. № 2. Конфиденциальность гарантируется.



 

 

Отделение ГИБДД города Березовского

просит помощи в розыске очевидцев!!!!

Отделение ГИБДД города Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

20.02.2017 года в 21 час 10 минут, водитель 1986 года рождения, управляя а/м «Шкода Фабиа» по адресу: Березовский тракт, д. 1/Б не справилась с рулевым управлением , допустила выезд на полосу встречного движения и столкновение с встречной а/м «ВАЗ-21070».

В результате ДТП телесные повреждения получил водитель «ВАЗ-21070», 1995 года рождения.

В настоящее время по факту ДТП ведется следствие.

В случае, если вам что-либо известно о случившемся, просьба сообщить по телефону (34369) 4-33-99; 8-912-636-07-07 или по адресу г. Березовский ул. Свободы, 110 каб. № 2. Конфиденциальность гарантируется.




 

 

Перевозка детей должна быть безопасной

Принимая во внимание высокую тяжесть последствий ДТП, а также положительную динамику снижения дорожно-транспортных происшествий в период проведения профилактических мероприятий в период с 22.03.2017 г. -24.03.2017 г., для обеспечения безопасности дорожного движения, сохранения жизни и здоровья граждан на территории г. Березовского, проведено профилактическое мероприятие «Юный пассажир», направленное на отработку группами нарядов отдельных видов нарушений правил дорожного движения и выявление, пресечение фактов перевозки детей без детских удерживающих устройств. В ходе проведения операции, инспекторы выявляли водителей, перевозящих детей без детских удерживающих устройств. За время проведения мероприятия было проверено 239 а/м, из них выявлено 45 фактов нарушения правил перевозки детей в автомобильном транспорте. Водители привлечены к административной ответственности по ч. 3 п. 12.23 КОАП РФ за нарушение требований правил перевозки детей, установленных п. 22.9 ПДД РФ.

Согласно п. 22.9 ПДД РФ «Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих устройств».

Хочется заметить, что принципиальная необходимость фиксации ребенка в автомобиле в специальном детском удерживающем устройстве или штатным ремнем безопасности, а не на руках матери, обусловлена тем, что при резком торможении или ударе со скоростью в 50 км/час вес пассажира-ребенка возрастает примерно в 30 раз. Именно поэтому, перевозка ребенка на руках считается самой опасной. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или ветровое стекло, практически невозможно. Кроме того, взрослый в этом случае способен раздавить ребенка своим весом.

Главное правило при перевозке детей в автомобиле – это использование тех детских удерживающих устройств, которые  действительно соответствуют росту и весу ребенка. Отдельно хотелось бы отметить, что бустеры и адаптеры обеспечивают защиту в меньшей степени, чем идеально подобранные по весу, росту и возрасту. Во-вторых, при выборе автокресла обратите внимание на результаты краш-тестов. В-третьих,  на автокресле обязательно должна быть маркировка соответствия Европейскому стандарту безопасности – ECE R44/04. Кроме того, автокресла подлежат обязательной сертификации в России. Важно выбирать только те детские удерживающие устройства, которые соответствуют принятым государственным стандартам.

Важно понимать, что от выбора детского удерживающего устройства напрямую зависит безопасность ребенка. Статистика говорит о том, что именно полноценные детские автокресла имеют значительное преимущество над бустером или адаптером. Находясь в бустере голова, а так же верхняя часть туловища ребенка никак не защищены, и в случае бокового удара ребенок получает травмы о боковые стойки автомобиля, в то время как детское автокресло имеет подголовник и выступы, что дополнительно защищает маленького пассажира от травм в случае дорожно-транспортного происшествия. Потребность в различных адаптерах возникает в том случае, если штатный ремень пролегает по шее ребенка, а происходит это тогда, когда родители пересаживают ребенка в бустер очень рано, при росте менее 140 см.  Фактически адаптер корректирует положение штатного ремня, таким образом, что он убирается от шеи, но нижний и верхний части ремня образуют пучок в области брюшной полости. В случае аварии этот пучок передавит внутренние органы и итог будет тем же самым, что и при пролегании ремня по шее ребенка.

         Главная задача автокресла — обеспечить безопасность ребенка в аварии, при экстренном торможении или резких маневрах. Его польза очевидна — детское автокресло снижает вероятность смертельной травмы на 75%. 

Напомним, что в соответствии с  п. 2.1.1. ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ЕЭК ООН N 44) детские удерживающие устройства подразделяют на пять весовых групп: группа 0- для детей массой менее 10 кг; группа 0+ - для детей массой менее 13 кг; группа I - для детей массой 9 - 18 кг; группа II - для детей массой 15 - 25 кг; группа III  - для детей массой 22 - 36 кг. Неправильно выбранное детское удерживающее устройство, не соответствующее росту и весу ребенка, либо вообще отсутствие такового может, в случае ДТП может привести к очень страшны последствием.

 

Госавтоинспекция г. Березовского напоминает, важно понимать, что от выбора детского удерживающего устройства напрямую зависит безопасность ребенка. Статистика говорит о том, что именно полноценные детские автокресла имеют значительное преимущество над бустером или адаптером. Находясь в бустере голова, а так же верхняя часть туловища ребенка никак не защищены, и в случае бокового удара ребенок получает травмы о боковые стойки автомобиля, в то время как детское автокресло имеет подголовник и выступы, что дополнительно защищает маленького пассажира от травм в случае дорожно-транспортного происшествия. 

 

Изменения в ПДД.

ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ВОДИТЕЛЕЙ ВВЕЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ !

Правительство РФ приняло постановление « О внесении изменений в  Правила дорожного движения Российской Федерации», от 24 марта 2017 года № 333а именно  о введении ограничений для водителей, стаж которых составляет менее двух лет.  Правила дорожного движения РФ дополнены п.20.2(1). Таким образом, введены ограничения в отношении водителей имеющим стаж до двух лет. Информация опубликована на официальном сайте и в Российской газете № 7230 от 28.03.2017г.  Ограничения касаются водителей имеющим стаж до двух лет, которые  не могут буксировать другие транспортные средства, а именно возможности буксировки управляемыми ими транспортными средствами, других механических транспортных средств; перевозки пассажиров на мототранспортных средствах; управления транспортными средствами, перевозящими крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.

Ответственность за нарушение данной нормы предусмотрена ч. 1 ст. 12.21 Кодекса РФ об Административном правонарушении. Для новичков автолюбителей введен запрет на эксплуатацию автомобилей без опознавательного знака «Начинающий водитель». Так же административной ответственности по ч. 1 ст. 12.5 Кодекса РФ подлежат водители, управляющие транспортным средством без опознавательных знаков, указанных в п. 8 Основного положения по допуску ТС к эксплуатации. 

Так же , ПДД РФ дополнены пунктом 22.2 (1), согласно которого водителям со стажем до 2 лет с категорией А, А1, запрещено перевозить людей на мотоцикле или мопеде (водителям со стажем вождения до 2 лет любой категории). Ответственность за нарушение данной нормы предусмотрена ч. 1 ст. 12.23 Кодекса РФ. Принятые решения направлены на снижение уровня аварийности с участием начинающих водителей. Предполагается, что  принятые решения приведут к улучшению обстановки на российских дорогах.

 

Указанные поправки в ПДД РФ вступают в силу с 04 апреля 2017 года.

Комплексное мероприятие «Автобус-маршрутка»

         За январь-март текущего года на территории Свердловской области по вине водителей автобусов зарегистрировано 21 ДТП, в которых 36 человек получили ранения различной степени тяжести. Автобусы, без всякого сомнения, — один из важнейших видов транспорта. В целях профилактических мер по обеспечению безопасности при перевозке пассажиров автобусами, выявления и пресечения правонарушений и преступлений различной направленности на территории Березовского городского округа, с 17 апреля по 21 апреля 2017 года, Госавтоинспекция г.Березовского, планирует  провести комплексное мероприятие «Автобус-маршрутка», направленное на профилактику аварийности с участием маршрутных автобусов, а так же  данное мероприятие будет направленно на пресечение нелегальных межрегиональных перевозок. Такое ответственное дело, как массовая перевозка людей на автобусном автотранспорте, всегда должна осуществляться по правилам и нормативам, которые обозначены в законе. Каким бы ни был автобус, городского значения или дальнего следования, все правила провоза касаются как водителей, так и пассажиров. Первое на что всегда следует обращать внимание при перевозке людей на автобусах- это безопасность! Причем безопасность, как людей в салоне, так и всех остальных участников движения на автомагистралях -пешеходов, водителей и пассажиров, пассажиров в других автотранспортных средствах передвижения, собственная безопасность, как водителя автобуса так и других участников движения или пассажиров.

Так же будет проводиться контроль технического состояния автобусов. Техническое состояние технических средств и документация для осуществления пассажирских перевозок четко регламентируются нормами, инструкциями и правилами.

 

 

Отделение ГИБДД города Березовского

просит помощи в розыске очевидцев!!!!

Отделение ГИБДД города Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

16.04.2017 г. в 02 часов 15 минут, водитель, управляя автомашиной ВАЗ 21099, двигался по Екатеринбургской кольцевой автодороге со стороны г. Екатеринбурга в направлении г. В. Пышма. На участке дороги ЕКАД 25 км +  370 м, допустил наезд на пешехода, двигающегося по проезжей части справа по ходу движения транспортного средства, в темное время суток, одежда без световозвращающих элементов. 19.04.2017г. пешеход, 1949 г.р., от полученных травм скончалась в реанимационном отделении.

 

В случае, если вам что-либо известно о случившемся, просьба сообщить по телефону (34369) 4-39-69; 4-39-67; 4-75-00 или по адресу г. Березовский ул. Свободы, 110 каб. № 5. Конфиденциальность гарантируется.

Профилактическое мероприятие «Мотоциклист».

Для обеспечения безопасности дорожного движения, с 24 апреля по 30 сентября 2017 г., на территории Березовского городского округа, принимая во внимание высокую тяжесть последствий ДТП совершаемые мотоциклистами, а также положительную динамику снижения дорожно-транспортных происшествий в период проведения профилактических мероприятий для предотвращения и профилактики дорожно транспортных происшествий по вине водителей управляющих мототранспортными средствами, для сохранения жизни и здоровья граждан, профилактики нарушений ПДД РФ пешеходами, пройдет профилактическое мероприятие «Мотоциклист»!

ОГИБДД г. Березовского

просит помощи в розыске очевидцев!!!!

ОГИБДД г. Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

19.04.2017 г., в 12.25 по адресу г. Березовский ул. Мира, 25 произошло ДТП наезд на ребенка-пешехода. Водитель, управляя а/м «ВАЗ-21140», двигался по ул. Мира г. Березовского со стороны ул. Мичурина в направлении ул. Гагарина. Около дома № 25 по ул. Мира, допустил наезд на пешехода, который  перебегал проезжую часть по линии перекрестка слева направо по ходу движения транспортного средства, не убедившись в личной безопасности, перед близко движущейся автомашиной.

В результате ДТП пострадал несовершеннолетний пешеход, 2009 г.р., с места ДТП каретой Скорой медицинской помощи доставлен в травматологическое отделение ГБУЗ СО «Березовская ЦГБ», диагноз: тупая травма живота, госпитализирован.

В настоящее время по факту ДТП ведется следствие.

Если вам что-либо известно о случившемся, просьба обратится по телефону (34369) 4-33-99; 8-912-636-07-07 или по адресу г. Березовский ул. Свободы, 110 каб. № 2. Конфиденциальность гарантируется.



Отделение ГИБДД города Березовского

просит помощи в розыске очевидцев!!!!

Отделение ГИБДД города Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

18.04.2017 г. в 18 часов 35 минут, точное место совершения дорожно-транспортного происшествия: г. Березовский, ул. Красных Героев, 2Д, водитель, управляя автомашиной ВАЗ-21093, при выезде на дорогу в прилегающей территории не уступил дорогу мотоциклу, движущемуся по главной дороге.

         В ДТП пострадал водитель мотоцикла Зонтес ZT125-8A 1995 г.р., Каретой Скорой медицинской помощи доставлен в травматологическое отделение ГБУЗ СО «Березовская ЦГБ».

В настоящее время по факту ДТП ведется следствие.

В случае, если вам что-либо известно о случившемся, просьба сообщить по телефону (34369) 4-33-99; 8-912-636-07-07 или по адресу г. Березовский ул. Свободы, 110 каб. № 2. Конфиденциальность гарантируется.




 

 

ОГИБДД г. Березовского информирует:

«Внимание водитель! Внимание пешеход!

Внимание велосипедисты!

За период с 01 января 2016 г. по 31 марта 2016 г., на территории Березовского городского округа произошло 13 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, из них  5 ДТП произошли на пешеходных переходах, 1 несовершеннолетний ребенок погиб !

За период с 01 января 2017 г. по  31 марта 2017 г. на территории г. Березовского произошло 5 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, из них 2 ДТП произошли на пешеходных переходах.

В целях эффективной профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов и велосипедистов,

 

Госавтоинспекция Березовского городского округа убедительно просит соблюдать правила дорожного движения, использовать пешеходам световозвращающие элементы в темное время суток и быть предельно внимательными на дорогах!!!

ВНИМАНИЕ ВЕЛОСИПЕДИСТЫ !!!!!
Очень важно каждому велосипедисту знать и выполнять основные правила дорожного движения, которые регулируют правила поведения велосипедиста на дороге. Выезжая на дорогу общего пользования, необходимо помнить о своей безопасности и передвигаться согласно правилам, так как велосипедист становится полноправным участником движения и требования к нему такие же, как и к авто- и мототехнике.
В целях эффективной профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов и велосипедистов, 
Госавтоинспекция Березовского городского округа убедительно просит соблюдать правила дорожного движения, использовать пешеходам световозвращающие элементы в темное время суток и быть предельно внимательными на дорогах!!!

«Дорожная игра, эффективная безопасность!»

Усталость, монотонность ландшафта за окном, длительные поездки – все это утомляет не меньше, чем тяжелый физический или умственный труд. Как результат – снижается концентрация и ухудшается скорость реакции. За рулем эти факторы могут иметь фатальные последствия. В рамках социального проекта «Не спи за рулем» мы предлагаем вашему вниманию 10 действенных советов, которые помогут сохранить в дороге бодрость и предотвратить печальные последствия усталости.

1. «Семь раз отмерь». Разбивайте длинный маршрут на мелкие отрезки. Каждому человеку, который хоть раз в жизни отправлялся за рулем в дальнюю дорогу, знакомо это чувство. Психологи утверждают, что человек быстро теряет мотивацию, когда понимает, что до цели еще очень далеко. Потеря мотивации в свою очередь приводит к снижению концентрации и рассеиванию внимания. Необходимо стараться «разбивать» длинный путь на короткие отрезки, придумывать их можно любыми. Доехав до очередной цели, вы ставите себе новую – и такими «приставными шагами» проходите весь маршрут.

2. «Игра на внимательность или дорожный гипноз». Наблюдайте и запоминайте, что происходит вокруг автомобиля. Профессиональный водитель или гонщик в любой произвольный момент времени может сказать вам, что было написано на дорожном указателе, который он проехал минуту назад, автомобиль какой марки только что промчался навстречу и какая машина находится позади. Все дело в профессионалам способности сохранять максимальную концентрацию и внимание на протяжении долгого времени. Они тренируют это свойство годами, за счет него они способны вовремя подметить даже самую мелкую деталь – выбоину в асфальте, неуверенно ведущего себя водителя другого автомобиля, перебегающее дорогу животное. Способы повысить наблюдательность существуют. Начните с простого. Проговаривайте вслух все то, что вы видите на дороге перед собой. Дорожные знаки и указатели, названия марок и моделей автомобилей, номерные знаки, счетчики километровых столбов. Увеличивайте сложность упражнения, добавляя в него дополнительные элементы: автомобили, что находятся в зеркалах заднего вида, здания по бокам дороги... Со временем вы приучитесь сканировать взглядом всю информацию  вокруг автомобиля в автоматическом режиме, будете точно знать, что происходит на дороге рядом с вами и будете готовы к любой неожиданности.

3. «Эффективность звука». Слушайте разнообразную музыку разных стилистических направлений. Принято считать, что громкая ритмичная музыки за рулем помогает повысить настроение и снизить усталость. Однако на деле это не совсем так. Эксперименты показали: быстрая ритмичная музыка действительно способна взбодрить человека, заставить его ехать чуть более активно, с большим вниманием смотреть по сторонам. Вот только эффект от музыки длится не больше часа–полутора. Затем водитель начинает уставать и терять концентрацию. Таково, по мнению ученых, воздействие на мозг музыки любых направлений. Монотонный звук притупляет внимание и способствует потере концентрации. Отсюда вытекает простое правило: слушайте в дороге разнообразную музыку. Частая смена ритма поддерживает тонус сознания, что позволяет вам сохранять максимальную концентрацию.

4. Жуйте тщательнее. Несколько лет назад британские ученые провели любопытный эксперимент. С жевательной резинкой и без: 91% испытуемых с меньшей вероятностью пропускали потенциальные опасности, если жевали резинку, 85% добровольцев быстрее крутили руль с жвачкой во рту, 61% опрошенных признали: жвачка помогает им быть более сфокусированными во время вождения. Выводы напрашиваются очевидные: процесс жевания помогает человеку сосредоточиться. Впрочем, если жвачки в бардачке не оказалось, подойдут мятные конфетки или леденцы.

5. Сон «авансом». «Запасаться» сном перед дальней поездкой можно и даже нужно. Начинать готовиться надо за неделю-полторы до старта. Эксперименты показали, что люди, которые в течение недели спали на 2 часа больше, чем обычно, при последующем ограничении времени сна до 4 часов в сутки лучше выполняли различные тесты, в том числе и на внимание, чем те, кто не имел возможности «запастись сном». Если усталость все же сшибает вас в дороге с ног, можно попытаться взбодриться при помощи короткого сна. Но помните: его продолжительность не должна превышать 30 минут. По истечении этого времени развивается «инерция сна» – человеку сложно проснуться и еще сложнее, проснувшись, прийти в нормальное состояние.

6. Тише едешь, дальше и быстрее будешь! Не пытайтесь ставить рекордов за рулем! Не секрет, что самые простые решения чаще всего эффективны. Стоит помнить: какими бы способами, позволяющими сохранить внимание и концентрацию, вы ни пользовались, после 20 часов за рулем ваш мозг не будет в состоянии поддерживать свой тонус на стабильно высоком уровне. А потому: не стремитесь ставить рекорды. Отдыхайте чаще – здоровый, пусть и не слишком долгий сон заменить невозможно. И не забывайте: даже в профессиональном автоспорте в гоночных марафонах побеждает не тот, кто демонстрирует чудеса скорости на отдельно взятом круге, а тот, кто при этом доезжает до финиша.

 

Удачи, вам на дорогах !!!

ОГИБДД г. Березовского информирует:

За период с 08 мая 2017 г. по  15 мая 2017 г. на территории г. Березовского произошло 27 дорожно-транспортных происшествий, где владельцам транспортных средств причинен материальный ущерб, в дорожно–транспортных происшествиях никто не пострадал.

 

Госавтоинспекция Березовского городского округа убедительно просит соблюдать правила дорожного движения и быть предельно внимательными на дорогах! 

ГИБДД ОМВД России по г. Березовскому информирует

В результате ДТП пострадали 2 человека, в том числе   ребенок -пассажир.

 

20.05.2017 г. в 16 часов 30 минут, точное место совершения дорожно-транспортного происшествия: 36 км + 748 м а/д Екатеринбург – Реж – Алапаевск, водитель, управляя а/м «ИЖ-2126030», не обеспечил постоянный контроль за движением транспортного средства, не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части в кювет (влево), после чего допустил наезд на дерево.

В результате ДТП:

ранен пассажир а/м «ИЖ- 2126030», 21.08.1972 г.р. Каретой Скорой медицинской помощи доставлена в травматологическое отделение ГБУЗ СО «Березовская ЦГБ», предварительный диагноз: СГМ, ушиб мягких тканей головы, ушиб область правого предплечья. Диагноз уточняется. От госпитализации отказалась.

ранен несовершеннолетний пассажир а/м «ИЖ-2126030», 16.04.2004 г.р. (полных 13 лет). Каретой Скорой медицинской помощи доставлен в травматологическое отделение ГБУЗ СО «Березовская ЦГБ», предварительный диагноз: Ушибленная рана головы, диагноз уточняется. Законный представитель несовершеннолетнего ребенка-пассажира, от госпитализации его в 9 ЦГБ г Екатеринбурга отказалась

ГИБДД ОМВД России по г. Березовскому информирует

В результате ДТП пострадали 2 человека, в том числе   ребенок -пассажир.

 

21.05.2017 г. в 18 часов 25 минут, место совершения дорожно-транспортного происшествия: г. Березовский, Березовский тракт, 15, водитель, управляя а/м «Мазда-3», на регулируемом перекрестке при повороте налево не уступил дорогу встречной а/м «Киа Спектра»,  и допустил с ней столкновение      

В результате ДТП:

ранен водитель а/м «Киа Спектра», 1963 г.р., осмотрен врачом Скорой медицинской помощи, поставлен диагноз: СГМ, ЗЧМТ, ушиб грудной клетки, оказана медицинская помощь, от госпитализации отказался.

 

ранен пассажир (заднее правое пассажирское сидение) а/м «Киа Спектра», несовершеннолетний ребенок-пассажир 2008 г.р.(полных 9 лет). Каретой Скорой медицинской помощи доставлена в приемный покой травматологического отделения ГБУЗ СО «Березовская ЦГБ», диагноз: ушибленная рана лба, наложены швы. 

На территории Березовского с 18.05.2017 г. по 20.05.2017 г. проведено оперативно-профилактическое мероприятие

«БЕЗОПАСНАЯ ДОРОГА».

Принимая во внимание высокую тяжесть последствий ДТП, а также положительную динамику снижения дорожно-транспортных происшествий в период проведения профилактических мероприятий в период с 18.05.2017 г. по 20.05.2017 г. на территории  Березовского городского округа проведен очередной этап оперативно-профилактические мероприятие «Безопасная дорога».

Целью мероприятия является профилактика дорожно – транспортных происшествий, ориентированное на пресечение правонарушений связанных с перевозкой несовершеннолетних пассажиров без специальных удерживающих устройств, а так же нарушений пользования ремнями безопасности водителями и пассажирами транспортных средств.

Так, в ходе проведенного мероприятия , с 18.05.2017 г. по 20.05.2017 г. сотрудниками ОГИБДД были выявлены всего 105 нарушений ПДД, из них по ст. 12 . 23 ч. 3 ПДД РФ – 21 водитель, по ст. 12.6 ПДД РФ – 82 водителя, по ст. 12.18 – 2 водителя.

Как показывает практика, такие рейды являются очень эффективными в борьбе со злостными нарушителями Правил дорожного движения, а следовательно и в борьбе по снижению количества аварий на дорогах и детского дорожно-транспортноготравматизма. В связи с этим, и для повышения правового сознания и дисциплины на улицах и дорогах участников дорожного движения ГИБДД будет  продолжать практиковать проведения подобных мероприятий.

 

 

« ТИШЕ ЕДЕШЬ – ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ !»

Это Важнейшим фактором безопасного движения является соблюдение скоростного режима !!!

На сегодняшний день превышение скорости или несоответствие ее конкретным дорожным условиям является одной из основных причин совершения ДТП. Большинство ДТП на наших дорогах происходит по причине неправильного выбранного скоростного режима. «Тише едешь - дальше будешь!».  

В результате получают травмы и гибнут участники дорожного движения, причем, чем больше скорость, тем выше тяжесть последствий ДТП. В целях активизации и повышения эффективности работы по обеспечению безопасности дорожного движения и предупреждения грубых нарушений Правил дорожного движения, связанных с превышением водителями установленной скорости движения, предотвращения дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий. Для этого силами ГИБДД проводятся  профилактические мероприятия "Сбавь скорость. Сохрани жизнь!», в ходе которых сотрудники проводят профилактические беседы с участниками дорожного движения о том, насколько жизненно важно соблюдать скоростной режим.

Целью профилактических мероприятий является - снижение уровня аварийности, тяжести последствий дорожно-транспортного травматизма и пресечения наиболее грубых нарушений ПДД, связанных с превышением установленного скоростного режима. Госавтоинспекторы напоминают водителям о соблюдении скоростного режима, о необходимости учитывать при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в том числе видимость в направлении движения.

Важнейшим фактором безопасного движения, является правильный выбор дистанции и соблюдение скоростного режима, и принятие возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства в случае необходимости. Силами одной лишь Госавтоинспекции бороться с аварийностью на дорогах невозможно. Противостояние дорожно-транспортному травматизму - задача всего общества в целом, а также каждого участника дорожного движения по отдельности. Большинство ДТП на наших дорогах происходит по причине неправильного выбранного скоростного режима. «Тише едешь - дальше будешь!».  Правильный выбор скорости позволяет водителю верно оценивать ситуацию на дороге - чувствовать и предупреждать опасность. Многие водители при выборе скорости думают только о том наказании , которое им грозит если они нарушат скоростной режим. Про безопасность в этом случае водители почему то забывают и не думают о страшных последствиях ДТП и им совсем неважно, что виновником ДТП могу стать они сами. Актуальность данной проблемы, проблемы выбора скорости доказывают сами Правила дорожного движения. Самым наглядным способом регулирования скоростного режима являются дорожные знаки и разметка.

Правила дорожного движения - закон жизни! Превышение скорости в городских условиях дорожного движения не приводит к существенному выигрышу во времени. Дорога всегда сопряжена с опасностью, где нет места самоуверенности и беспечности. Большинство ДТП на наших дорогах происходит по причине неправильного выбранного скоростного режима. «Тише едешь - дальше будешь!».  Правильный выбор скорости позволяет водителю верно оценивать ситуацию на дороге - чувствовать и предупреждать опасность. Многие водители при выборе скорости думают только о том наказании , которое им грозит если они нарушат скоростной режим. Про безопасность в этом случае водители почему то забывают и не думают о страшных последствиях ДТП и им совсем неважно, что виновником ДТП могу стать они сами. Актуальность данной проблемы, проблемы выбора скорости доказывают сами Правила дорожного движения. Самым наглядным способом регулирования скоростного режима являются дорожные знаки и разметка.

 

Помните об этом, и наши дороги станут безопасными!

 

Профилактическое мероприятие

«Внимание – Дети!»

  На территории Березовского за 5 месяцев 2017 года зарегистрировано 6 дорожно-транспортных происшествий, в которых 7  детей получили травмы различной степени тяжести.

Принимая во внимание тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий с участием детей, а так же в целях совершенствования у несовершеннолетних детей навыков, связанных с безопасным поведением на улицах и дорогах, для обеспечения безопасности дорожного движения, в период с 22 мая по 11 июня 2017 года на территории г. Березовского проводится профилактическое мероприятие «Внимание – дети!».

Ежегодно количество дорожных происшествий с участием несовершеннолетних в весеннее - летний увеличивается. В преддверии весеннее - летних каникул со школьниками будут проведены беседы и занятия по правилам дорожного движения. Весь период каникул, сотрудники полиции будут уделять пристальное внимание юным пешеходам на дорогах города. Будут проведены отдельные комплексные меры по выявлению и удалению с проезжих частей несовершеннолетних мотоциклистов, вплоть до изъятия мототехники, не зарегистрированной в установленном порядке, и привлечению родителей к ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ, которая предусматривает ответственность за неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних. Кроме того, сотрудники Госавтоинспекции усилят деятельность по выявлению фактов нарушения правил перевозки детей, в том числе внимание будет уделено несоответствию детских удерживающих устройств росту и весу детей.

Госавтоинспекция обращается к родителям, которым следует следить за досугом своего ребенка, а также не оставлять маленьких детей на улице без присмотра. Учите детей правильно и безопасно переходить проезжую часть, ежедневно перед выходом на улицу напоминайте маленьким пешеходам об опасности перехода проезжей части вне положенном месте, из-за стоящего транспорта, не глядя. Будьте примером для подрастающего поколения. В случае выявления нарушений правил движения родителями вместе с детьми, информация о факте будет передана в комиссию по делам несовершеннолетних.

Особую опасность с наступлением летнего периода вызывает появление на дорогах юных мотоциклистов, не имеющих права управления, на различных мопедах и скутерах, которые также приобретают им родители. Это - сознательный риск для жизни и здоровья несовершеннолетних. Необходимо категорически запрещать управление мототранспортом подростками, не имеющими соответствующего права управления, без средств защиты, в том числе мотошлемов.

К сожалению, все произошедшие дорожные происшествия с детьми пассажирами говорят о том, что именно их родители сознательно не выполнили требования правил безопасности по соответствию детских удерживающих устройств росту и весу ребенка. Этому свидетельствуют ДТП произошедшие на территории Свердловской области,  в результате которых дети получают травмы различной степени тяжести.

 В связи с этим хочется напомнить, что просто наличие детского кресла  в салоне автомобиля не говорит о соблюдении пункта 22.9 ПДД, но, что намного важнее, не защитит маленького пассажира от травмирования в случае дорожно-транспортного происшествия.

Госавтоинспекция напоминает вам о необходимости  соблюдать Правила дорожного движения на дорогах в целях безопасности жизни и здоровья !!!

 

 

ОГИБДД ОМВД России по г. Березовскому сообщает о проведении профилактического мероприятия «ДОЛЖНИК»

 

Большинство нарушителей ПДД  осознает противоправность своих действий и добросовестно в установленный законом срок уплачивают назначенные им штрафы. Вместе с тем существует категория граждан, которые не задумываются о том, что несвоевременная уплата административного штрафа сама по себе образует состав иного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В связи с этим в период с 22 мая 2017 по 26 мая 2017 г. на территории г. Березовского проводится второй этап комплексного оперативно-профилактического мероприятия «ДОЛЖНИК».

Целью мероприятия является: выявление лиц, привлеченных к административной ответственности и не уплативших административный штраф, в срок предусмотренный Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, проведение с ними профилактической работы, направленной на своевременное погашение задолженности, привлечение их к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 20.25 Кодекса Российской Федерации, а также снижение задолженности по наложенным штрафным санкциям.

 

Госавтоинспекция напоминает, что информацию о наложенных штрафах, а так же порядке регистрации либо снятии с регистрационного учета автомобиля, порядке получения водительского удостоверения  и т.п. вы можете на сайте www.gibdd.ru. и www.gosuslugi.ru, либо обратившись в ОГИБДД ОМВД России по г. Березовскому по адресу г. Березовский, ул. Свободы, 110 кабинет № 3 или в РЭО ОГИБДД ОМВД России по г. Березовскому, расположенное по адресу г. Березовский ул. Строителей, 7. Кроме того, с 01 января 2016 года в действие вступил Федеральный закон от 22.12.2014 №437-ФЗ «О внесении изменений в КоАП РФ в части совершенствования взыскания штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения». Согласно ему, при оплате штрафа в 20-дневный срок гражданин, совершивший нарушение ПДД, может рассчитывать на 50% уменьшение суммы; в случае если оплата произойдет на 21 день и далее, штраф придется оплатить в полном размере. 

ОГИБДД г. Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

20.05.2017г. в 16 часов 30 минут, точное место совершения дорожно транспортного происшествия: 36 км + 748 м а/д Екатеринбург – Реж – Алапаевск. Водитель ,1965 г.р., управляя автомашиной ИЖ-2126030 не обеспечил постоянный контроль за движением транспортного средства, не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части в кювет (влево), после чего допустил наезд на дерево.

Пострадал несовершеннолетний ребенок.

 

         Если вам что-либо известно о случившемся, просьба обратится по телефону (34369) 4-33-99; 8-912-636-07-07 или по адресу г. Березовский ул. Свободы, 110 каб. № 2. Конфиденциальность гарантируется.

ОГИБДД г. Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

21.05.2017 г. в 18 часов 25 минут, точное место совершения дорожно-транспортного происшествия: г. Березовский, Березовский тракт, 15

Водитель, управляя а/м «Мазда-3», на регулируемом перекрестке при повороте налево не уступил дорогу встречной а/м «Киа-Спектра». и допустил с ней столкновение.

Пострадал несовершеннолетний ребенок.

 

Если вам что-либо известно о случившемся, просьба обратится по телефону (34369) 4-33-99; 8-912-636-07-07 или по адресу г. Березовский ул. Свободы, 110 каб. № 2. Конфиденциальность гарантируется.

ОГИБДД г. Березовского информирует:

«Внимание водитель! Внимание пешеход!

Внимание велосипедисты!

За период с 15 мая 2017 г. по 21 мая 2017 г., на территории Березовского городского округа произошло 27 дорожно-транспортных происшествий, из них  2 ДТП с участием несовершеннолетних пассажиров!!!

За период с 22 мая 2017 г. по  29 мая 2017 г. на территории г. Березовского произошло 31 дорожно-транспортных происшествий, где владельцам транспортных средств причинен материальный ущерб, в дорожно–транспортных происшествиях никто не пострадал.

В целях эффективной профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов ,  велосипедистов, пассажиров…

 

Госавтоинспекция Березовского городского округа убедительно просит соблюдать правила дорожного движения, использовать пешеходам световозвращающие элементы в темное время суток и быть предельно внимательными на дорогах !!!

В СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПЬЯНЫЕ ВОДИТЕЛИ ПРОДОЛЖАЮТ УБИВАТЬ ЛЮДЕЙ

29 Мая 2017, Свердловская область

С начала 2017 года на территории Свердловской области пьяными водителями совершено уже 55 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 16 человек, в том числе двое детей, и 94 получили травмы различной степени тяжести. В этом году ситуация с пьяным вождением уже достигает критических показателей.

Очередная трагедия по вине пьяного водителя произошла в минувшую субботу, когда на автодороге «ст.Глубокое-Бобровский», в результате наезда погибли двое детей-подростков. Водитель, который находился в состоянии опьянения, скрылся с места происшествия, но благодаря бдительным гражданам, которые запомнили марку автомобиля и часть госномера, водитель был задержан.

В мае прошлого года именно по вине пьяных водителей погибли трое детей.

Госавтоинспекция региона призывает уральцев на совместную борьбу с водителями, управляющими транспортными средствами в нетрезвом состоянии. Именно благодаря неравнодушию граждан и их участию в выявлении фактов пьяного вождения, можно сдержать ситуацию.

ОГИБДД г.Березовского, в очередной раз, призывает граждан сообщать о фактах пьяного вождения по телефону дежурной части ОГИБДД г.Березовского 8(34369)4-75-00, УГИБДД Свердловской области (343) 269-77-00, а также по единому телефону полиции «102». Незамедлительно к местам нахождения пьяных водителей будут направлены экипажи ДПС для принятия соответствующих мер.

За минувшие пятницу, субботу и воскресенье было выявлено 194 факта управления транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения, еще 45 водителей отказались от прохождения освидетельствования, но у них имелись признаки опьянения. На всех водителей составлены административные материалы и теперь их ждут крупные штраф, а также лишение права управления. Еще 30 водителей были задержаны при управлении в нетрезвом состоянии уже повторно – их ждет ответственность, предусмотренная уголовным кодексом.

 

 



Отделение ГИБДД города Березовского

просит помощи в розыске очевидцев!!!!

Отделение ГИБДД города Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

 

05.05.2017 г. в 20 часов 45 минут, точное место совершения дорожно-транспортного происшествия: г. Березовский, ул. Смирнова, 3 (перекресток ул. Максима Горького – ул. Смирнова) произошло ДТП с участием ребенка-пешехода. Водитель 1959г. р., управляя а/м «ГАЗ -2705», допустил наезд на несовершеннолетнего пешехода 2008г.р., перебегавшего проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу,  слева направо, по ходу движения транспортного средства. Каретой Скорой медицинской помощи ребенок госпитализирован в травматологическое отделение ГБУЗ СО «Березовская ЦГБ». В случае, если вам что-либо известно о случившемся, просьба сообщить по телефону (34369) 4-39-69; 4-39-67; 4-75-00 или по адресу г. Березовский ул. Свободы, 110 каб. № 5. Конфиденциальность гарантируется.

ОГИБДД г. Березовского информирует:

«Внимание водитель - ДЕТИ НА ДОРОГАХ!!!

Внимание пешеход!

Внимание велосипедисты!

За период с 29 мая 2017 г. по 04 июня 2017 г., на территории Березовского городского округа произошло 44 дорожно-транспортных происшествий, из них  1 ДТП произошло с участием несовершеннолетнего ребенка-пешехода на дворовой территории.

31.05.2017 года в 19 часов 55 минут по адресу: г. Березовский, ул. Красных Героев, 7А водитель, управляя автомашиной, двигаясь по дворовой территории, по ул. Красноармейской, допустил наезд на несовершеннолетнего пешехода, выбежавшего на проезжую часть,  из-за стоящего транспортного средства.

Несовершеннолетний пешеход, 2009  г.р., каретой СМП доставлен в травматологическое отделение ГБУЗ СО «Березовская ЦГБ.

 

В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий, Госавтоинспекция Березовского городского округа убедительно просит водителей и пешеходов соблюдать правила дорожного движения, и быть предельно внимательными на дорогах!!!

На территории Березовского с 28.04.2017 г. по 31.05.2017 г. проведены оперативно-профилактические мероприятия с целью профилактики дорожно-транспортных происшествий.

Принимая во внимание высокую тяжесть последствий ДТП, а также положительную динамику снижения дорожно-транспортных происшествий в период проведения профилактических мероприятий в период с 28.04.2017 г. по 31.05.2017 г. на территории  Березовского городского округа проведен очередной этап оперативно-профилактического мероприятия.

 

Целью мероприятия является профилактика дорожно –транспортных происшествий, ориентированное на пресечение правонарушений связанных с пресечением фактов не соблюдения скоростного режима; нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, в том числе выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу предназначенную для встречного движения; нарушений связанных с управлением транспортного средства водителем,  находящимся в состоянии опьянения ; нарушений связанных с проездом на запрещающий сигнал светофора; с перевозкой несовершеннолетних пассажиров без специальных удерживающих устройств, а так же нарушений пользования ремнями безопасности водителями и пассажирами транспортных средств. Так, в ходе проведенного мероприятия , сотрудниками ОГИБДД были выявлены всего 813 нарушений ПДД, из них вывлено и пресечено 24 нарушения перевозки детей без детских удерживающих устройств; пресечено 41 нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, в том числе выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу предназначенную для встречного движения; 720 фактов нарушений правил применения ремней безопасности; 25 грубых фактов нарушений связанных с управлением транспортного средства водителем,  находящимся в состоянии опьянения; 27 нарушений связанных с проездом на запрещающий сигнал светофора. Все водители привлечены к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ, ч. 4 ст.12.15 КоАП РФ, ч. 1 ст.12.12 КоАП РФ, ч.1 ст. 12.8 КоАП РФ, ст. 12.6 КоАП РФ, с водителями проведены беседы о необходимости соблюдать Правила дорожного движения и не допускать повтора уже имеющихся нарушений ПДД РФ. Как показывает практика, такие рейды являются очень эффективными в борьбе со злостными нарушителями Правил дорожного движения, а следовательно и в борьбе по снижению количества аварий на дорогах и детского дорожно-транспортного травматизма. В связи с этим, и для повышения правового сознания и дисциплины на улицах и дорогах участников дорожного движения ГИБДД будет  продолжать практиковать проведения подобных мероприятий.

« ПДД ДЛЯ ДЕТЕЙ и ВЗРОСЛЫХ »

Основные правила поведения и обязанности пешехода  на дороге. Права и обязанности пешеходов. С самого раннего детства родители прививают своим детям главные правила поведения на дороге, рассказывают, когда можно переходить проезжую часть, а когда нельзя, говорят о том, что самое важное на дороге – это внимательность, а не суетливость. Изучение правил дорожного движения (далее ПДД) осуществляется порой и в игровой форме: викторины с вопросами в детском саду, обучающие книги и рисунки, даже модели кукольных светофоров – все это помогает малышу запомнить основную информацию, которая, вполне вероятно, сможет спасти ему жизнь. Хотя в большинстве своем ПДД касаются, скорее, водителя, который находится за рулем автомобиля, без грамотного поведения пешеходов во время пересечения проезжей части эти правила были бы лишены смысла. Кто такие пешеходы? Правильно будет сказать, что к ним относятся все люди, которые передвигаются пешком. Если человек идет вдоль обочины дороги и толкает рядом с собой велосипед – он пешеход. Если он перестал идти, сел на транспортное средство и поехал – значит, стал уже полноправным участником дорожного движения, в данном случае велосипедистом, а значит и водителем. Пешеходами признаются люди, передвигающиеся в инвалидных колясках или на роликах. А также ведущие рядом с собой мопед. Поэтому всем полезно будет знать права и обязанности пешеходов. Не имеет значения, есть ли у вас с собой какой-либо вид транспорта – пока вы ходите пешком, вы пешеход. Даже если водитель автобуса, когда выйдет из него, чтобы дойти до ближайшего магазина и купить питьевой воды, то, пока он будет стоять на своих ногах, он будет считаться пешеходом. Как вести себя на дороге? Родители должны объяснять своим детям с ранних лет эти основы. Чтобы узнать, как правильно себя вести на проезжей части с другими участниками дорожного движения, необходимо заглянуть в сборник ПДД. Обязанности пешехода там описаны в отдельной главе, с удобным делением на подпункты. Это необходимо для упорядочивания информации и быстрого запоминания. На самом деле всю эту информацию большинство знает уже с самого детства.

Обязанности пешехода, кратко:

1-    правила поведения при переходе проезжей части дороги;

2-     правила поведения с автотранспортом;

3-     правила поведения на дороге в темное время суток.

4-    дорожное полотно, это не место игр и легкомысленного поведения

5-    если нет тротуара или пешеходной дорожки, то двигаться следует по обочине по ходу движения транспорта;

6-    переходить дорогу человек обязан только по пешеходному переходу или «зебре», если их нет – проезжую часть разрешено пересекать на перекрестках по линии тротуара или обочины;

7-    если нет регулируемого перехода, то появляться на дороге пешеход может только после того, как убедится в своей безопасности, в том, что рядом нет быстро движущейся машины.

Существуют определенные обязанности пешехода в ночное время суток. Эти знания обычно игнорируют, считая ненужной формальностью. Однако правила движения пешеходов на проезжей части в ночное время составлены не случайно. Большинство дорожно-транспортных происшествий случается как раз ночью. Силуэт пешехода может быть виден нечетко, что, возможно, спровоцирует водителя на совершение роковой ошибки. Обязанности пешехода при переходе дороги в темное время суток касаются наличия при нем любого предмета со световозвращающими (светоотражающими) элементами нашивки на куртке, футболке или рубашке, например. Водитель никогда не проглядит такого пешехода, даже если он будет стоять в тени. Сейчас есть множество магазинов, готовых помочь людям в этом вопросе: каких только предметов со светоотражающими элементами там нет в продаже! Как выходить из общественного транспорта? Существуют права и обязанности пешеходов при выходе из общественного транспорта. Их обязан знать каждый. Человек, находясь на остановке, тоже должен понимать свои права и обязанности, которые прописаны в ПДД. Обязанности пешехода во время выхода из транспорта состоят в том, чтобы покидать его только при открытии дверей полностью. Не торопиться, не толкаться, не выпрыгивать из средства передвижения, едва двери чуть приоткроются. Не просить водителя сделать остановку в не предназначенном для этого месте. Это важно не только из-за того, что за такую остановку сам водитель может получить штраф. Такие требования объясняются тем, что пассажир может попасть под колеса другого транспорта, водитель которого в данной ситуации совершенно не ждал вашего появления в неположенном месте из автобуса и не успел затормозить. Как правильно переходить дорогу после выхода из автобуса? Необходимо внимательно отнестись к способу перехода через проезжую часть. Если вы ехали на автобусе или троллейбусе, то чтобы переходить дорогу необходимо сзади него, трамвай –спереди, , а лучше всего дождаться, когда транспортное средство уедет. Следом едущие автомобили должны видеть ваше намерение перейти дорогу. Если переходить проезжую часть пешеход будет перед автобусом, водитель следом едущего автомобиля не сможет вовремя его разглядеть и затормозить. Это может привести к аварии. Также нежелательно скопление людей на остановке. Это касается особенно утренних и вечерних часов, когда большинство отправляется на работу. Существует опасность того, что из-за давки кто-то из пешеходов может быть вытолкнут на проезжую часть. Если водитель транспортного средства не успеет среагировать и перестроиться, то такая ситуация окончится плачевно. Частые ошибки пешеходов. Довольно часто пешеходы пренебрегают своими обязанностями, создавая тем самым угрозу порядку дорожного движения. Но самое главное – они подвергают собственную жизнь опасности. Довольно часто люди нарушают один из главных законов ПДД - переход дороги только на зеленый свет. Из-за спешки или просто нежелания стоять на морозе лишнюю минуту, пока светофор не сменит цвет сигнала, они перебегают дорогу, совершенно не замечая при этом, какой свет горит. Это недопустимо. Вторая, не менее серьезная ошибка, которую допускают пешеходы – переход дороги в неположенном месте. Автомобилям приходится тормозить, пропуская бегущего через проезжую часть человека, но, случись что, и вина за аварию ляжет целиком на пешехода. Опасности пешеходного перехода «ЗЕБРА»!!!!! Правила движения пешехода построены таким образом, чтобы и он, и водители автомобилей могли чувствовать себя комфортно, где все участники знают свое место и двигаются плавно и уверенно. Но, к сожалению, случается и обратная ситуация, когда происходит нарушение ПДД, и опасность для человека может нести даже специальный переход «зебра». Большинство аварий и наездов на людей происходит именно на «зебре» из-за неумения водителей и пешеходов разумно себя вести. Обязанности пешехода состоят в том, чтобы не забывать: «зебра» - часть дороги, по которой едут машины, иногда на высокой скорости. Прежде чем перейти дорожное полотно, нужно посмотреть по сторонам. Ведь может случиться так, что, не заметив быстро мчащийся автомобиль, вы начнете пересечение дороги, а водитель не сумеет затормозить. Наступив одной ногой на «зебру», пешеходу стоит остановиться. Тем самым он продемонстрирует свое намерение переходить дорогу, и водители автомобилей смогут вовремя затормозить, пропуская его.

Дорожные знаки в помощь пешеходу. Среди множества дорожных знаков существуют те, которые могут значительно облегчить жизнь. Это тоже обязанности пешехода – знать их назубок. Попав на незнакомый перекресток, любой человек ищет глазами знак пешеходного перехода:

1.  человечек идет по «зебре» в белом треугольнике на синем фоне. Он показывает разрешенные для пересечения дороги места. Перечеркнутый человечек в красном кругу может означать только то, что переход категорически запрещен, так как это может повлечь опасность для жизни (слишком оживленное движение на улице, например).

2. знак «подземного перехода» (человечек спускается по лестнице вниз) – тоже весьма полезный. Если местность незнакомая, но вы видите такой символ, то можно не волноваться о том, как перейти на другую сторону улицы.

3.  остановки общественного транспорта также отмечаются дорожными знаками: автобус, троллейбус или трамвай в синем прямоугольнике. Увидев такой символ, можно останавливаться и ждать ближайшего перевозчика.

 

Обучение детей ПДД. Ребенок получает основные знания о правилах дорожного движения в детском саду или в младших классах. Но и родители своим собственным примером должны показывать малышу навыки правильного перехода через улицу! Печально видеть, как мама, схватив сына за руку, перебегает дорогу на красный свет светофора. Не забывайте, что проезжая часть – это не игровая площадка для наших детей. Стоит научить их этому, внушить правила поведения на дороге и запомнить их самим. Таким образом, основные обязанности пешехода определены в правилах дорожного движения. Правила дорожного движения должны  соблюдать все без исключения и помнить, что от этого зависит не только удобство, но порой и жизнь. 

На территории Березовского с 09.06.2017 г. по 11.06.2017 г. будет проведено оперативно-профилактическое мероприятие

«СТОП КОНТРОЛЬ».

Принимая во внимание высокую тяжесть последствий ДТП, а также положительную динамику снижения дорожно-транспортных происшествий в период проведения профилактических мероприятий в период с 09.06.2017 г. по 11.06.2017 г. на территории  Березовского городского округа будет проведен очередной этап оперативно-профилактические мероприятие «СТОП КОНТРОЛЬ».

Целью мероприятия является профилактика дорожно – транспортных происшествий, снижения количества и тяжести дорожно-транспортных происшествий по вине водителей, которые управляют транспортным средством в состоянии опьянения, а также выявление водителей управляющих а/м не имея права управления.

Так, в ходе таких мероприятий за пять месяцев 2017 года, сотрудниками ГИБДД были выявлены всего 10499 нарушений ПДД, из них 4 водителя, управляли транспортными средствами в состоянии наркотического опьянения, за управление ТС, лицом лишенным права управления – привлечены к ответственности 16 человек.

Как показывает практика, такие рейды являются очень эффективными в борьбе со злостными нарушителями Правил дорожного движения, а следовательно и в борьбе по снижению количества аварий на дорогах. В связи с этим, и для повышения правового сознания и дисциплины на улицах и дорогах участников дорожного движения ГИБДД будет  продолжать практиковать проведения подобных мероприятий.

Кроме того, Госавтоинспекция г. Березовского, напоминает, что согласно ч. 1 ст. 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

 

 

 

 

 

«Все мы бываем пешеходами….»

Пешеход-участник дорожного движения.. Когда человек идет на работу, в школу, в кино. в гости, человек, находящийся вне транспортного средства на дороге, на велосипедной дорожке, на пешеходном переходе, лица, передвигающиеся на инвалидной коляске, роликовых коньках, самокатах -он пешеход и обязан соблюдать правила дорожного движения. К сожалению, очень много дорожно-транспортных происшествий на дороге происходит при участии пешеходов, и это страшный показатель. Главная причина всех бед на дороге - это неосторожность, и невнимательности.

 Правила безопасности пешехода

- двигаться строго по правому краю проезжей части, лицом к транспортному потоку (при отсутствии тротуара, пешеходной или велосипедной дорожки).

- пешеходы на дороге должны передвигаться строго по пешеходной дороге или тротуару, по пешеходному переходу

- на велосипеде, мопеде или инвалидной коляске должны следовать по ходу движения транспортных средств, также строго по правому краю проезжей части. Велосипедист, пересекающий проезжую часть по пешеходному переходу, обязан сойти с велосипеда и пройти пешком

-при движении по дороге в ночное время и в условиях плохой видимости правила безопасности пешехода обязывают его носить на одежде светоотражающие элементы. Такие элементы на одежде помогают водителю издалека заметить пешехода и вовремя сбавить скорость.

- Пешеход должен реально оценить расстояние до ближайшего транспортного средства и скорость его приближения, убедиться, что переход будет безопасен.

Водитель и пешеход- участники дорожного движения в равной степени. Безопасность пешехода при пересечении дороги или перекрестка помогает обеспечить пешеходный переход. Велосипедисты при езде являются участниками движения, но как только человек сходит с велосипеда, он становится пешеходом. . Безопасность пешехода на дороге требует быть готовым к непредвиденным ситуациям- важно уметь предвидеть ошибки остальных участников движения. Предвидеть ситуацию должен уметь и пешеход, и водитель.

 

 Пешеходный переход — участок дороги, выделенный для безопасного пересечения проезжей части и обозначенный соответствующими знаками и (или) дорожной разметкой. Пешеходный переход является местом, на котором следует быть предельно внимательным как пешеходам, так и водителям!!!!

1. регулируемым пешеходный переход оборудован светофором или на нем имеется регулировщик. При наличии регулировщика следует подчиняться его сигналам, независимо от сигналов светофора.

2. нерегулируемый пешеходный переход -если светофор или регулировщик отсутствуют, то переход считается нерегулируемым. При постоянном желтом свете светофора переход также считается нерегулируемым. На нерегулируемых пешеходных переходах водитель обязан пропустить пешехода. На обозначенном нерегулируемом пешеходном переходе преимущество имеет пешеход.

Золотые правила пешехода

- переход дороги там, где есть хороший обзор в обе стороны,

- умение реально оценивать дорожную обстановку.

- хороший обзор проезжей части, одинаково важен для водителя и пешехода.

-  переходя дорогу даже в отведенных для этого местах, нужно обязательно убедиться, что водитель видит пешехода и вовремя останавливается.

- Самый надежный вариант!!! - это сначала установить зрительный контакт с водителем транспортного средства и только после этого начать переход.

Остановки общественного транспорта Основным видом ДТП на остановках общественного транспорта является наезд на пешеходов. Сложности добавляют и водители, которые паркуются вблизи остановок, тем самым еще больше ограничивая видимость. Основной причиной наездов является нарушение правила дорожного движения, по которому человек обязан обходить остановившийся на остановке общественный транспорт только спереди. Обходя автобус сзади, пешеход не видит полной обстановки на дороге. Спешка также нередко приводит к трагедии. Стремление во что бы то ни стало попасть в отъезжающий транспорт заставляет человека забывать об опасности и бросаться прямо под колеса автомобилей, это заканчиваются тяжелыми травмами или даже смертельным исходом.

Ответственность родителей - Детский дорожно-транспортный травматизм является актуальнейшей проблемой современного общества. Родители несут ответственность за детей. Пересекая дорогу рядом со взрослым, ребенок полагается на него и не наблюдает за движением, поэтому взрослый должен крепко держать ребенка за руку. Все взрослые обязаны помнить, что ребенок изучает правила пешехода, подражая родителям и другим старшим пешеходам. Следует как можно раньше начать прививать малышу культуру поведения на дороге, объясняя ему элементарные правила и подавая собственный пример.

При передвижении группы детей два сопровождающих должны стоять по обе стороны дороги, справа и слева. Стоять сопровождающие должны лицом к движению с поднятыми в руках красными флажками. Прежде чем начать движение по проезжей части, группа должна остановиться, чтобы растянувшийся строй смог сгруппироваться. Сопровождающие покидают проезжую часть последними, после того как вся группа детей прошла через дорогу.

Пешеходы в жилой зоне - начало и конец жилой зоны обозначается специальным знаком, однако во дворах этот знак ставить необязательно. Пешеходы на дороге в жилой зоне имеют право передвигаться не только по тротуару, но и по всей ширине проезжей части.НО! нельзя создавать необоснованных помех движению автомобилей.

- дороги, расположенные внутри кварталов,

- все прилегающие дворовые территории.

 

Правила безопасности пешехода на дороге

1.    запрещается выходить на проезжую часть, не убедившись в собственной безопасности и безопасности других участников движения. Главной причиной большинства ДТП с тяжелыми последствиями является неожиданное появление пешехода перед движущимся транспортом.

2.    выбегать или выходить на проезжую часть внезапно,  на пешеходный переход.

3.    самостоятельный выход детей на проезжую часть без сопровождения взрослых.

4.    переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если таковой имеется в пределах видимости.

5.    задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с безопасностью движения.

6.    бБезопасность пешехода требует полной остановки всех транспортных средств, как только нога человека ступила на проезжую часть. Исключение составляют только автомобили со спецсигналами.

7.    запрещают разговаривать по телефону, слушать музыку в наушниках или носить капюшон, полностью закрывающий боковой обзор.

Незнание правил дорожного движения не освобождает пешехода от ответственности, за нарушение ПДД РФ пешеходу грозит административная ответственность:

- на красный запрещающий сигнал переходить дорогу запрещено, и  опасно для жизни.

- при пересечении пешеходом дороги в неположенном месте и создании помехи транспортному средству , где по вине пешехода может произойти ДТП,

 О своей безопасности должен позаботиться прежде всего сам пешеход!!! Безопасность пешехода зависит в совокупности от действий пешехода и водителя, но следует помнить, что травмы, полученные пешеходом, могут быть несовместимы с жизнью.

 Для того чтобы трагедий на дорогах случалось как можно меньше, водителям и пешеходам в первую очередь нужно соблюдать все предписанные правила и относиться друг к другу с уважением.

 

Пренебрегая ПДД, водитель рискует своей свободой, а пешеход — здоровьем.!!!!

Ответственность родителей за нарушение ПДД детьми- УВАЖЕНИЕ К ПДД !!!

Проблема безопасности дорожного движения на данный момент является одной из достаточно важных проблем!!!

В последнее время к сожалению слишком увеличено число дорожно-транспортных происшествий. Происходит они, к сожалению, и с участием несовершеннолетних участников дорожного движения.. Нередко ребенок недооценивает реальной опасности, грозящей ему на дороге, отчего и относится к Правилам дорожного движения без должного уважения.

Уважение к ПДД, привычку неукоснительно их соблюдать должны прививать своим детям родители. Наивные папы и мамы надеются, что такое поведение им привьют в школе. Бывает, что именно родители подают плохой пример своим детям: переходят проезжую часть дороги в местах, где это запрещено и на запрещающий сигнал пешеходного светофора; сажают детей, не достигших 12 лет, на передние сиденья своих автомобилей. Все это ведет к росту детского дорожно-транспортного травматизма. Достаточно хотя бы раз в неделю в течение 10-15 минут со своим ребенком провести беседу-игру по Правилам дорожного движения, чтобы он другими глазами посмотрел на ситуацию. Такой ребенок в дальнейшем самостоятельно сумеет ориентироваться в сложной обстановке на дорогах.

Говорить с детьми об опасностях дороги излишне строгим тоном неэффективно. Гораздо эффективнее поговорить с ребенком спокойно, выбрав момент, когда он ничем не занят и его внимание в Вашем распоряжении. Перед объяснениями обозначьте важность и серьезность разговора, пусть малыш почувствует свою значимость. Ребенок должен понимать, что за него переживают и ему грозит опасность!!!

Еще одна распространенная ошибка родителей – действия по принципу «со мной можно». Если Вы показываете ребенку на собственном примере как перебежать на красный, будьте уверены, оставшись один, он попытается повторить этот трюк.

Напоминаем, что основой для привлечения взрослых к ответственности являются 

- статья 63 Семейного кодекса РФ ("Права и обязанности родителей по воспитанию и образованию детей"), а также 

- статья 5.35 КоАП РФ (Неисполнение или ненадлежащее исполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и интересов несовершеннолетних).

Но существуют родители  и они в  подавляющем большинстве понимают важность воспитания в ребенке уважения к ПДД и в большинстве случаев этого будет вполне достаточно, чтобы взрослый стал ответственно относиться к ПДД и безопасности ребенка.

Помните! Ребёнок учится законам дорог, беря пример с членов семьи и других взрослых.

 

 

« ПДД ДЛЯ ДЕТЕЙ и ВЗРОСЛЫХ »

Основные правила поведения и обязанности пешехода  на дороге. Права и обязанности пешеходов. С самого раннего детства родители прививают своим детям главные правила поведения на дороге, рассказывают, когда можно переходить проезжую часть, а когда нельзя, говорят о том, что самое важное на дороге – это внимательность, а не суетливость. Изучение правил дорожного движения (далее ПДД) осуществляется порой и в игровой форме: викторины с вопросами в детском саду, обучающие книги и рисунки, даже модели кукольных светофоров – все это помогает малышу запомнить основную информацию, которая, вполне вероятно, сможет спасти ему жизнь. Хотя в большинстве своем ПДД касаются, скорее, водителя, который находится за рулем автомобиля, без грамотного поведения пешеходов во время пересечения проезжей части эти правила были бы лишены смысла. Кто такие пешеходы? Правильно будет сказать, что к ним относятся все люди, которые передвигаются пешком. Если человек идет вдоль обочины дороги и толкает рядом с собой велосипед – он пешеход. Если он перестал идти, сел на транспортное средство и поехал – значит, стал уже полноправным участником дорожного движения, в данном случае велосипедистом, а значит и водителем. Пешеходами признаются люди, передвигающиеся в инвалидных колясках или на роликах. А также ведущие рядом с собой мопед. Поэтому всем полезно будет знать права и обязанности пешеходов. Не имеет значения, есть ли у вас с собой какой-либо вид транспорта – пока вы ходите пешком, вы пешеход. Даже если водитель автобуса, когда выйдет из него, чтобы дойти до ближайшего магазина и купить питьевой воды, то, пока он будет стоять на своих ногах, он будет считаться пешеходом. Как вести себя на дороге? Родители должны объяснять своим детям с ранних лет эти основы. Чтобы узнать, как правильно себя вести на проезжей части с другими участниками дорожного движения, необходимо заглянуть в сборник ПДД. Обязанности пешехода там описаны в отдельной главе, с удобным делением на подпункты. Это необходимо для упорядочивания информации и быстрого запоминания. На самом деле всю эту информацию большинство знает уже с самого детства.

Обязанности пешехода, кратко:

1-    правила поведения при переходе проезжей части дороги;

2-     правила поведения с автотранспортом;

3-     правила поведения на дороге в темное время суток.

4-    дорожное полотно, это не место игр и легкомысленного поведения

5-    если нет тротуара или пешеходной дорожки, то двигаться следует по обочине по ходу движения транспорта;

6-    переходить дорогу человек обязан только по пешеходному переходу или «зебре», если их нет – проезжую часть разрешено пересекать на перекрестках по линии тротуара или обочины;

7-    если нет регулируемого перехода, то появляться на дороге пешеход может только после того, как убедится в своей безопасности, в том, что рядом нет быстро движущейся машины.

Существуют определенные обязанности пешехода в ночное время суток. Эти знания обычно игнорируют, считая ненужной формальностью. Однако правила движения пешеходов на проезжей части в ночное время составлены не случайно. Большинство дорожно-транспортных происшествий случается как раз ночью. Силуэт пешехода может быть виден нечетко, что, возможно, спровоцирует водителя на совершение роковой ошибки. Обязанности пешехода при переходе дороги в темное время суток касаются наличия при нем любого предмета со световозвращающими (светоотражающими) элементами нашивки на куртке, футболке или рубашке, например. Водитель никогда не проглядит такого пешехода, даже если он будет стоять в тени. Сейчас есть множество магазинов, готовых помочь людям в этом вопросе: каких только предметов со светоотражающими элементами там нет в продаже! Как выходить из общественного транспорта? Существуют права и обязанности пешеходов при выходе из общественного транспорта. Их обязан знать каждый. Человек, находясь на остановке, тоже должен понимать свои права и обязанности, которые прописаны в ПДД. Обязанности пешехода во время выхода из транспорта состоят в том, чтобы покидать его только при открытии дверей полностью. Не торопиться, не толкаться, не выпрыгивать из средства передвижения, едва двери чуть приоткроются. Не просить водителя сделать остановку в не предназначенном для этого месте. Это важно не только из-за того, что за такую остановку сам водитель может получить штраф. Такие требования объясняются тем, что пассажир может попасть под колеса другого транспорта, водитель которого в данной ситуации совершенно не ждал вашего появления в неположенном месте из автобуса и не успел затормозить. Как правильно переходить дорогу после выхода из автобуса? Необходимо внимательно отнестись к способу перехода через проезжую часть. Если вы ехали на автобусе или троллейбусе, то чтобы переходить дорогу необходимо сзади него, трамвай –спереди, , а лучше всего дождаться, когда транспортное средство уедет. Следом едущие автомобили должны видеть ваше намерение перейти дорогу. Если переходить проезжую часть пешеход будет перед автобусом, водитель следом едущего автомобиля не сможет вовремя его разглядеть и затормозить. Это может привести к аварии. Также нежелательно скопление людей на остановке. Это касается особенно утренних и вечерних часов, когда большинство отправляется на работу. Существует опасность того, что из-за давки кто-то из пешеходов может быть вытолкнут на проезжую часть. Если водитель транспортного средства не успеет среагировать и перестроиться, то такая ситуация окончится плачевно. Частые ошибки пешеходов. Довольно часто пешеходы пренебрегают своими обязанностями, создавая тем самым угрозу порядку дорожного движения. Но самое главное – они подвергают собственную жизнь опасности. Довольно часто люди нарушают один из главных законов ПДД - переход дороги только на зеленый свет. Из-за спешки или просто нежелания стоять на морозе лишнюю минуту, пока светофор не сменит цвет сигнала, они перебегают дорогу, совершенно не замечая при этом, какой свет горит. Это недопустимо. Вторая, не менее серьезная ошибка, которую допускают пешеходы – переход дороги в неположенном месте. Автомобилям приходится тормозить, пропуская бегущего через проезжую часть человека, но, случись что, и вина за аварию ляжет целиком на пешехода. Опасности пешеходного перехода «ЗЕБРА»!!!!! Правила движения пешехода построены таким образом, чтобы и он, и водители автомобилей могли чувствовать себя комфортно, где все участники знают свое место и двигаются плавно и уверенно. Но, к сожалению, случается и обратная ситуация, когда происходит нарушение ПДД, и опасность для человека может нести даже специальный переход «зебра». Большинство аварий и наездов на людей происходит именно на «зебре» из-за неумения водителей и пешеходов разумно себя вести. Обязанности пешехода состоят в том, чтобы не забывать: «зебра» - часть дороги, по которой едут машины, иногда на высокой скорости. Прежде чем перейти дорожное полотно, нужно посмотреть по сторонам. Ведь может случиться так, что, не заметив быстро мчащийся автомобиль, вы начнете пересечение дороги, а водитель не сумеет затормозить. Наступив одной ногой на «зебру», пешеходу стоит остановиться. Тем самым он продемонстрирует свое намерение переходить дорогу, и водители автомобилей смогут вовремя затормозить, пропуская его.

Дорожные знаки в помощь пешеходу. Среди множества дорожных знаков существуют те, которые могут значительно облегчить жизнь. Это тоже обязанности пешехода – знать их назубок. Попав на незнакомый перекресток, любой человек ищет глазами знак пешеходного перехода:

1.                         человечек идет по «зебре» в белом треугольнике на синем фоне. Он показывает разрешенные для пересечения дороги места. Перечеркнутый человечек в красном кругу может означать только то, что переход категорически запрещен, так как это может повлечь опасность для жизни (слишком оживленное движение на улице, например).

2.                          знак «подземного перехода» (человечек спускается по лестнице вниз) – тоже весьма полезный. Если местность незнакомая, но вы видите такой символ, то можно не волноваться о том, как перейти на другую сторону улицы.

3.                         остановки общественного транспорта также отмечаются дорожными знаками: автобус, троллейбус или трамвай в синем прямоугольнике. Увидев такой символ, можно останавливаться и ждать ближайшего перевозчика.

 

Обучение детей ПДД. Ребенок получает основные знания о правилах дорожного движения в детском саду или в младших классах. Но и родители своим собственным примером должны показывать малышу навыки правильного перехода через улицу! Печально видеть, как мама, схватив сына за руку, перебегает дорогу на красный свет светофора. Не забывайте, что проезжая часть – это не игровая площадка для наших детей. Стоит научить их этому, внушить правила поведения на дороге и запомнить их самим. Таким образом, основные обязанности пешехода определены в правилах дорожного движения. Правила дорожного движения должны  соблюдать все без исключения и помнить, что от этого зависит не только удобство, но порой и жизнь. 

«Сбавь скорость! Сохрани жизнь!- Населенный пункт!»

Особое внимание в ПДД традиционно уделяется движению в населенных пунктах. Скорость движения в городах и поселках всегда существенно ниже, чем на автомагистралях. Данное ограничение легко объяснить. Пешеходы очень уязвимы к ДТП, их не защищает подушка безопасности и металлический каркас автомобиля. Даже небольшая по автомобильным меркам скорость в 80 км/час может стать для пешехода фатальной или привести к крайне тяжелым повреждениям. Максимальный предел скорости могут регулировать дополнительные дорожные знаки.

Правила соблюдения скоростного режима основываются на важных понятиях:

·         Тормозной путь автотранспорта. Тормозным путем называют расстояние, которое пройдет транспортное средство с нажатой педалью тормоза. На расстояние влияет скорость, поверхность проезжей части, вес автомобиля.

·         Остановочный путь. Это расстояние в метрах, которое пройдет машина до полной остановки с момента обнаружения водителем опасной ситуации. Как не трудно догадаться, остановочный путь складывается из двух компонентов –скорость реакции водителя на опасную ситуацию плюс непосредственно тормозной путь. На скорость реакции влияют многие факторы. К таким факторам относят видимость и относительно субъективное понятие – психофизиологическое состояние водителя.

·         Плохое освещение на проезжей части плохое освещение или присутствует туман, все это приведет к замедленной реакции водителя при опасности. Помимо этого, сам водитель может быть не сконцентрирован (например, вследствие недосыпания), что аналогичным образом приведет к увеличению остановочного пути. От концентрации зависит безопасность – личная, пешеходов, и других водителей.

Стандартными ограничениями для «легковушек» являются следующие рамки:

·         Ограничение скорости в населенном пункте – 60 километров/час;

·         Максимальная скорость вне города (населенных пунктов) – 90 километров/час;

·         Разрешенная скорость на трассе и автомагистрали – 110 километров/час.

В данном списке есть еще один важный нюанс. На дворовых территориях, то есть непосредственно в жилых зонах, скорость ограничена до минимума, не больше 20 км/ час. Риск ДТП с пешеходом на территории жилой зоны значительно выше, чем просто на оживленной дороге, проходящей на относительном удалении от многоквартирных домов.

Если подойти к вопросу невнимательно, водить с нарушениями, за несоблюдение ПДД следует готовиться к уплате штрафа или даже уголовному наказанию.

 

Тем самым ограничение скорости ,особенно на дворовых территориях является обоснованным и разумным требованием!!!!.

Внимательный водитель – безопасность водителя, пассажира и пешехода !

В наш век скорости, дорог и постоянной напряженности от водителей лихачей, безопасность становится на самое первое место, особенно это высказывание касается детей. Ввиду этого, мировыми учеными были разработаны специальные детские кресла, которые устанавливаются непосредственно в салоне автомобиля. Необходимо обеспечить свое транспортное средство специальным детским удерживающим устроийством для полной безопасности вашего ребенка !. В обратном случае, при аварии, велика вероятность возникновения плачевной ситуации. Детское автокресло просто обязательно при перевозке детей. Но так же необходимо знать, как правильно закрепить детское автокресло, в автомобиле, чтобы в результате ДТП его правильная фиксация сохранила жизнь и здоровье маленького гражданина.

Прежде чем крепить детское кресло в автомобиле, следует понять, какими критериями руководствоваться при его выборе. Сегодня потребителям представлено огромное количество разнообразных вариантов от автолюлек для самых маленьких до кресел , а так же для ребятишек более старшего возраста. У каждого из них свои преимущества и свои недостатки. Поэтомуакцентироваться следует на главном параметре –  на удобстве и безопасности !

Все детские автокресла разделяются на несколько групп:

1.     Первые 2 группы, по характеру обозначения 0 и +0 относятся к автолюлькам и предназначены для самых маленьких пассажиров. Группа 0 предназначена для детей до года с весом малыша до 10 кг.

2.     Следующая группа позволяет закрепить ребенка до 13 кг массы тела и до 18 месяцев.

3.     Следующие категории являются полноценными автокреслами. Группа №1 – 9-18 кг и от 3 до 7 лет.

4.     Группа №2 – 15-25 кг и также от 3 до 7 лет, то есть для более крупных детишек.

5.     Последняя, группа №3 – 22-36 кг и от 6 до 10 лет.

0 и +0 относятся к категории автолюлек и соответственно имеют исключительно лежачее положение. Кроме того, положение можно менять при помощи специального механизма. Такие автолюльки всегда оснащены специальными ремнями при помощи которых, зафиксировать ребенка не составит труда.

Для более взрослых детей следует приобретать 1-2 и 3 группы. Они могут быть как креслами трансформерами , так и обычного фиксированного типа.

 

Для того чтобы безопасность ребенка была на самом высоком уровне, следует придерживаться некоторых элементарных правил:

1.     Даже если имеются навыки, рекомендуется ознакомиться с инструкцией. Дело в том, что некоторые модели могут иметь некоторые различия. Соответственно меняются и способы крепления.

2.     Если имеется возможность, лучше не снимать сидушку после каждой поездки, а оставить его в автомобиле. Если такой возможности нет, следует быть внимательным после каждой новой установки.

3.     Закрепив детское сиденье, необходимо проверить его на прочность фиксации. В том случае, когда оно при проверке смещается до 2 сантиметров, это допускается, если же более 2 см, детское кресло следует переустановить.

4.     После того как сиденье для ребенка установлено, следует обратить внимание на то что ремень безопасности в области плеча зафиксирован. Не менее важно убедиться в том, что ответная часть не имеет контакта с детским креслом. В том случае, когда некоторые нюансы монтажа не очень понятны, не следует экспериментировать. Этим можно подвергнуть ребенка лишней опасности. Лучше спросить совета у опытных товарищей, либо пару раз пересмотреть специальные видео уроки, которых сегодня в интернете немало.

Установка каркасного сиденья является определяющим действием в безопасности ребенка ! Всего существует несколько способов фиксации. В первую очередь, кресло в машине можно закрепить обычными ремнями безопасности. Также существует специально разработанная система isofix. Согласно множеству тестов, наиболее безопасным местом для крепления детского сиденья признана середина заднего сиденья.

Сам процесс фиксации достаточно прост:

1.     Сначала следует вытянуть ремень безопасности на 100 – 120 см.

2.     Далее на середину заднего сиденья устанавливается кресло.

3.     Обычным методом следует проверить насколько конструкция устойчивая.

4.     Если автокресло надежно установлено, в специально предназначенные лямки просовывается автомобильный ремень безопасности.

5.     В завершение сиденье доводится подтяжкой штатной лентой.

Автокресло для ребенка 5-7 лет пристегнуть намного легче, чем ту же автолюльку, поскольку стяжка ремнями осуществляется сверху, а штатная лента закрепляется в специальных приспособлениях.

Для того чтобы весь процесс упростить максимально, лучше всего усадить потенциального пассажира в устанавливаемое кресло. Это позволит учесть все нюансы, ведь главное, чтобы ребенок ощущал комфорт.

Технология процесса установки автокресла с замками isofix до уникальности проста:

1.     Если авто уже оборудовано данными креплениями, следует их обнаружить.

2.     Затем найти аналогичные крепежи на детском автокресле.

3.     Потом кронштейны соединяются методом надавливания.

Если все сделано неправильно, детское кресло не зафиксируется. В обратном случае раздадутся специфические щелчки, которые и подтвердят правильное соединение.

Несколько советов для правильной установки

Для того чтобы безопасность ребенка была на самом высоком уровне, следует придерживаться некоторых элементарных правил:

5.     Даже если имеются навыки, рекомендуется ознакомиться с инструкцией. Дело в том, что некоторые модели могут иметь некоторые различия. Соответственно меняются и способы крепления.

6.     Если имеется возможность, лучше не снимать сидушку после каждой поездки, а оставить его в автомобиле. Если такой возможности нет, следует быть внимательным после каждой новой установки.

7.     Закрепив детское сиденье, необходимо проверить его на прочность фиксации. В том случае, когда оно при проверке смещается до 2 сантиметров, это допускается, если же более 2 см, детское кресло следует переустановить.

8.     После того как сиденье для ребенка установлено, следует обратить внимание на то что ремень безопасности в области плеча зафиксирован. Не менее важно убедиться в том, что ответная часть не имеет контакта с детским креслом.

В том случае, когда некоторые нюансы монтажа не очень понятны, не следует экспериментировать. Этим можно подвергнуть ребенка лишней опасности.

ОГИБДД Березовского городского округа предупреждает :

Водители, ваша безопасность и безопасность вашего ребенка в ваших руках !!!

 

 

Соблюдение Правил дорожного движения РФ – единый порядок

для Безопасного Дорожного  движения

На территории Свердловской области за 5 месяцев 2017 г. зарегистрировано 91 ДТП с участием детей, в которых 96 детей получили травмы различной степени тяжести и 8 детей погибли. В результате неверных действий взрослого, водителя, родителя-водителя, которые не учитывая особенности дорожных ситуаций , которые в силу каких-либо физиологических особенностей, невнимательности, халатности не могут оценить водитель, пешеход или ребенок, и происходит  ДТП. За последнее время участились случаи нарушения ПДД РФ по ст. 5.1 ПДД РФ (обязанности пассажира быть пристегнутым ремнями безопасности при поездке в транспортном средстве), ст. 10.1 ПДД РФ ( водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения , особенности ТС  и расстояние до другого ТС, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований  Правил дорожного движения. Водитель , при возникновении опасности для движения, должен принять все возможные меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства ), ст. 10.2 ПДД РФ (в населенных пунктах разрешается движение транспортного средства со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч), ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (запрещается выезд транспортного средства  на полосу, предназначенную для встречного движения). Подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, являются такие ДТП как столкновения транспортных средств, связанные с выездом на полосу встречного движения, из-за несоблюдения очередности проезда и нарушения правила обгона, из-за несоответствия скорости конкретным условиям движения, в результате наезда на стоящее ТС, в результате движения на запрещающий сигнал светофора, в результате наезда на пешеходов и непредоставление преимущества движения пешеходам, нарушение ПДД с неиспользованием ремней безопасности и нарушений правил перевозки детей и пассажиров.  А так же основные нарушения ПДД РФ происходят по вине самих пешеходов, это переход проезжей части дороги в неустановленном месте, в зоне видимости пешеходного перехода или перекрестка, по причине выхода на проезжую часть дорог в неустановленном месте в ситуации закрытого обзора, в результате движения на запрещающий сигнал светофора, пример взрослого при нарушении им ПДД, ребенку. Основная доля ДТП с учстием детей и пассажиров составляет виновность водителей, водителей-родителей автотранспортных средств, а так же пешеходов которые нарушают ПДД и не соблюдают эти правила для своей же Безопасности. В связи с этим Госавтоинспекция проводит постоянную профилактику и предупреждение правонарушений по БДД и ДДТТ со стороны всех участников дорожного движения

Госавтоинспекция Березовского городского округа просит неукоснительно соблюдать Правила Дорожного Движения РФ для Безопасности всех участников дорожного движения (водителей, пешеходов, пассажиров)и для предотвращения

Дорожно-транспортного  травматизма!

 

 

Госавтоинспекция г. Березовского в очередной раз обращается к жителям и гостям г. Березовского!

Основные причинами дорожно-транспортных происшествий является нарушение скоростного режима, нарушение правил очередности проезда, нарушение правил обгона.  С целью профилактики дорожно-транспортных происшествий с 21.05.2017 г. по 21.06.2017 г. на территории Березовского городского округа проведены профилактические  мероприятия,  направленные на отработку группами нарядов отдельных видов нарушения правил дорожного движения, в том числе выявление фактов перевозки детей с нарушением ПДД, нарушение правил применения ремней безопасности, выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение скоростного режима. За время проведения мероприятий к административной ответственности за нарушение правил перевозки детей автомобильным транспортом ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ, привлечены к административной ответственности 17 водителей, по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ привлечены  к административной ответственности 26 водителей, по ст. 12.6 КоАП РФ привлечены к административной ответственности 572 водителя, по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ привлечены 4 водителя.  Проведены профилактические беседы с водителями и родителями несовершеннолетних детей о необходимости использования детского удерживающего устройства при перевозке детей и необходимости соблюдения Правил дорожного движения. Результаты мероприятия опубликованы в СМИ.

Госавтоинспекция г. Березовского в очередной раз обращается с просьбой к жителям и гостям г. Березовского, что если Вы стали свидетелем, что кому-то требуется помощь, обо всех внештатных ситуаций на улицах и дорогах, влияющих на безопасность дорожного движения, ДТП, нахождения на дороге людей, особенно в темное время суток, которых в целях безопасности необходимо оперативно удалить с проезжей части, брошенных транспортных средств, других предметов и обстоятельств, при которых необходимо вмешательство компетентных служб, в том числе Госавтоинспекции, незамедлительно сообщать по телефону единой дежурно-диспетчерской службы 101, который работает даже вне зоны доступа сотовой связи. Кроме того ГИБДД Березовского напоминает телефоны Дежурной части ОМВД по г. Березовскому 02, (34369) 4-75-00

ОГИБДД г. Березовского рекомендует всем участникам дорожного движения соблюдать правила дорожного движения и быть внимательнее к юным пешеходам и пассажирам. Помните, взаимное уважение на дороге и безусловное исполнение требований правил дорожного движения – залог безопасности детей и общей безопасности!

 

 

 

Отделение ГИБДД города Березовского

просит помощи в розыске очевидцев!!!!

Отделение ГИБДД города Березовского Свердловской области просит помощи в розыске очевидцев ДТП!

18.04.2017 г. в 18 часов 35 минут, точное место совершения дорожно-транспортного происшествия: г. Березовский, ул. Красных Героев, 2Д, водитель, управляя автомашиной ВАЗ-21093, при выезде на дорогу в прилегающей территории не уступил дорогу мотоциклу, движущемуся по главной дороге.

         В ДТП пострадал водитель мотоцикла Зонтес ZT125-8A 1995 г.р., Каретой Скорой медицинской помощи доставлен в травматологическое отделение ГБУЗ СО «Березовская ЦГБ».

В настоящее время по факту ДТП ведется следствие.

В случае, если вам что-либо известно о случившемся, просьба сообщить по телефону (34369) 4-33-99; 8-912-636-07-07 или по адресу г. Березовский ул. Свободы, 110 каб. № 2. Конфиденциальность гарантируется.




 

 

Внимание водитель !!! Обгон, опережение или встречный разъезд ?

За последнее время Дорожно транспортные происшествия происходят по вине самих водителей, по таким распространенным нарушениям как обгон, выезд на встречную полосу движения, не соблюдение скоростного режима . Несоблюдение элементарных Правил дорожного движения и невнимательности одного водителя , может привести к печальным последствиям как для самого виновника ДТП так и для  всех участников дорожного движения. ПДД определяют обгон как опережение одного или нескольких ТС, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части) для встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Следовательно, обгон всегда связан с перестроением, а также с опережением. Все эти термины приведены в п.1.2 Правил.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

§  транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

§  транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

§  следующее за ним транспортное средство начало обгон;

§  по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

  Обгон следует выполнять когда он не запрещен ПДД и безопасен. Завершая обгон, нельзя резко поворачивать вправо для возвращения на ранее занимаемую полосу движения (такие действия водители называют «подрезанием»). Начинать перестраиваться на правую полосу следует, предварительно включив правый указатель поворота и опередив обгоняемого примерно на 20-30м.

 11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

Водитель обгоняемого автомобиля, заметив сигнал об обгоне, не должен увеличивать скорость и «теснить» обгоняющего, продолжая движение по середине проезжей части. От того, насколько быстро вас обгонят, зависит и ваша безопасность. Если ситуация неприемлема для обгона, а едущий сзади водитель не может распознать опасность, его следует предупредить жестом руки или кратковременным включением левого указателя поворота.

11.4. Обгон запрещен:

§  на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

§  на пешеходных переходах;

§  на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

§  на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

§  в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

   
   
   

 На нерегулируемых перекрестках обгон разрешен только при движении по главной дороге.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

   

 

ОГИБДД Березовского городского округа предупреждает о неукоснительном соблюдении Правил Дорожного Движения РФ и внимании за рулем транспортных средств воизбежании травматизма и Дорожно транспортных происшествий на дорогах !!!!

Березовский на фото:
Березовский
Памятник Ерофей Марков
Парк Исторический сквер
Парк
Парк Победы
Триумфальная арка
Храм Успения Святой Богородицы
ДК Современник
Детская площадка в новом районе
Детская площадка у Звездного
Футбольное поле
Сарапулка на фото:
Сарапулка
Становая
Родник Батановский
Родник Крутиковский
Родник Студенческий
Кедровка на фото:
Кедровка
Приход
Заснеженнная Кедровка
Детская площадка
Старопышминск на фото:
Храм  Во имя Сретения Господня
Доска Памятные даты
Старопышминск
Дом в русской традиции
Группа хора Уральские посиделки
Зимний пейзаж
Пышминские разливы
Река Пышма
Старопышминские пейзажи
Освещение родников
Расписной дом
Монетка на фото:
Мемориал Победы ВОВ 1941-1945
Железнодорожный вокзал
Колодец Каменный
Озеро безымянное
Улица Березовская
Улица Свободы
Школа №10
Ключевск на фото:
Ключевск
Родник у кедра
Родник В гостях у феи капельки
Ключевск
Ключевск
Ключевск
Ключевск
Лосинка на фото:
Родник в честь орденоносца Бориса Васильевича Горохова
Родник Учительский
Улица Комсомольская
Лосиный